Las baterías de titanio de Zenon apuntan al almacenamiento de energía industrial

Las celdas más pesadas de Zenon Energy no son adecuadas para automóviles, pero son excelentes para el almacenamiento industrial y el arbitraje de precios que podrían reducir las facturas de electricidad.

El sistema de baterías Zenon en un camión.

Fuente: Zenón

En una soleada mañana de diciembre cerca del puerto de Ámsterdam, un elevador hidráulico agarra un contenedor de 40 pies, lo gira con cautela en el aire y lo deja caer cerca de una grúa eléctrica de 20 pies. Dentro de la caja hay una batería de 3,75 toneladas que puede generar suficiente electricidad para alimentar una docena de hogares o, en este caso, la mayor parte de lo que se necesita para la grúa, una cinta transportadora que transporta la arena que recoge hasta una plataforma de concreto adyacente. fábrica y el equipo de mezcla en el interior. “Si no tenemos electricidad, no producimos”, afirma Jeroen Droog, director ejecutivo de Albeton Algemene Betonmaatschappij BV, propietario de la planta.

Albeton, el mayor fabricante de hormigón de los Países Bajos, sufre la escasez de electricidad que afecta a muchas empresas del país. En la parte de la ciudad de Albeton, la red está al máximo. Por eso, la empresa se puso en contacto con la startup holandesa Zenon Energy Europe BV para crear un sistema de batería que pueda duplicar su tamaño a medida que los camiones de Albeton pasen a ser eléctricos, en previsión de la prohibición del diésel que Ámsterdam planea implementar a partir de 2030.